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國際近來災禍頻傳,菲律賓一輛載有62名乘客的20日上午8時左右在黎薩省(Rizal)塔奈鎮(Tanay)山路時突然失速撞向路邊,車子翻覆後嚴重變形,目前已知15人死亡,40多人緊急就醫,並有多人生命瀕危。

外電報導,失事遊覽車為當地一所大學師生為參加團訓活動所承租,由奎松市出發前往塔奈鎮,卻在即將抵達目的地的時候釀成災禍。救援人員表示,遊覽車在行經下坡路的時候疑似因為剎車器過熱失靈,導致無法煞車讓遊覽車失速翻覆,撞上路邊電線杆。

由於衝撞力道過猛,遊覽車的車體變形,造成15人死亡,40人受傷就醫,有人因受傷嚴重必須截肢。由於生還者表示事發當時聞到焦油味,救難人員推測可能是煞車器過熱失靈,才會在失速後大力撞向路邊造成嚴重傷亡。

駕駛在變形的車體中遭擠壓死亡,菲律賓運輸局已將肇事遊覽車公司的營業執照暫時吊銷,進一步審查他的安全性。有網友在臉書上為傷者祈禱,並希望往生者安息。

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中國時報【吳江泉、莊曜聰╱綜合報導】

替代役淪為雜役!由於替代役明定不能承擔業務責任,只能從事輔助性勤務,加上役期縮短,頂多服勤2個多月就走人,如今的替代役,大多淪為顧門口、掃地、打雜的人力,最大的「豐功偉業」應該只有辦淨灘、為創世老人打掃、送年菜及役男捐血活動時,才讓役男感到存在的價值感。

高雄市的替代役男總共有1038名,82年次以前出生役男,要服役1年,但83年次以後只須服役6個月,在扣除成功嶺受訓3個月,高中、大學軍跳蛋訓課程折抵後,只剩2個多月役期,申請替代役的權管單位都說,業務還沒熟悉,就要拍拍屁股走人,誰還願意多教他們,更不太可能委以「重任」。

張姓替代役男說,當他被分發到學校,還以為可以幫忙製作表格、或電腦操作等文書工作,熟悉行政流程,但學校只叫他顧門口,管制人車出入,有時掃掃地,根本無法展現他的才能,擔任替代役,簡直就是在打發時間。

高市府兵役局指出,替代役有很多種類,許多役男因為役期短,在行政機關只是幫忙性質,對有些態度不太正確的役男,只能祈求他們平安退役就好,不過也有服消防役、社會役的替代役男,在積極服勤後,對消防、社會服務工作有興趣,進而考上公職,雖然替代役的效益,眾說紛紜,「替代役並非一無是處」。

台南受到少子化影響、與役期縮短影響,未來役男人數恐逐年下降,各機關單位對替代役的需求,反倒日益增加,申請數量超過核配人數,不少單位還把役男當「正職」用,又得支援各項活動,之前在區公所服役的陳姓役男說,比想像中的「操」很多!

剛退役不久的陳姓役男回憶,他在公所不到1年的時間,過得很「充實」,行政工作、設備維修、環境維護美化等事務都包辦,擅長電腦文書軟體的他,還經常被「拜託」製作簡報檔,還得用晚上休息時間趕工。

在小學服役的吳姓役男說,現在學校要申請到替代役男,也不容易,人手少,事情就雜,他是以專長替代役申請進來,協助校方外語教學,如果一般替代役,就跟工友差不多,有時候還得幫忙照顧小朋友,跟震動棒用法保母沒兩樣。

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